超音速是多少公里每小时(超音速是多少公里每秒)

今天要讲的是一个放卫星的故事,米高扬设计局当年也曾吹牛,图纸机这种东西在性能上确实远比造实物来得简单。本来苏霍伊设计局在上世纪80年代,曾经研制过一款T-60S远程战略轰炸机计划用来替代图-22M轰炸机,采用可变后掠翼结构能以两倍音速巡航,发动机还带二维矢量推力喷管。至少从性能描述上看这款机型大有可为,不过太过于神秘实际资料并不多后来也没了声音,东方不亮西方亮米高扬设计局接棒也开始了大型超音速机型研制工作。新的机型项目命名米格701,从研制上看这是一款三合一产品,包括了战斗机(最早定位截击机)、轰炸机、客机型号,性能特征就两个标准飞得既快又远。

T-60S远程轰炸机

米格家族截击机演变

米高扬设计局最初给它的定位是截击机,计划用来替代米格-31战斗机,主要执行远程高速巡逻和空中拦截任务。它在设计局中的正式名称是米格701,另外还有“70吨空中优势战斗机”,虽然是昵称却足以反应这款机型的庞大个头。性能相当强劲几乎被视为传奇,军方对它的期望是能达2马赫巡航速度、5马赫最大飞行速度,飞起来连导弹都追不上。

米格701截击机,采用三角翼远距鸭翼组合(也有不带鸭翼版本),驾驶舱采用并排双座便于远程飞行中轮流休息以及沟通。飞机空重35.02吨,最大起飞重量70.58吨,机长32.8米,翼展19.65米。该机最早主要任务之一就是拦截敌方战略轰炸机及发射的远程巡航导弹,对应该机最大飞行速度2500公里/小时,最大航程11000公里(亚音速)、7000公里(超音速),作战半径4000公里(亚音速)、2500公里(超音速),完成这样的任务相当得心应手(比如“战斧”巡航导弹射程约2500公里)。

米格701重型截击机

米格701重型截击机 三视图

米格701无鸭翼方案

米格701截击机大量保留了T-60S远程轰炸机的能力,特别是为T-60S配套的航电设备,以及先进远射武器。正常会配套N014雷达,采用无源相控阵天线,最大搜索距离420公里,最多可以同时跟踪40个目标,虽然雷达个头大了点但在“70吨重战斗机”上安装问题不大。同时在飞机尾部也可能安装N012后视雷达,该雷达能够在50公里内发现3平方米射面积目标,对于轰炸机这类目标可以达到100公里。

米格701采用一定隐身设计(内置弹舱等),常规载弹量可达3.37吨,可以携带4枚KS-172超远程空空导弹、2枚R-77、2枚R-73。最大载弹量12.46吨,可以携带8枚R-37高超音速空空导弹\KS-172超远程空空导弹,以及2枚R-77和2枚R-73。R-73等完全可以用来自卫,KS-172导弹更具有高达400公里的射程,完全可以在敌方护航战斗机发动攻击前就展开对敌轰炸机拦截。

70吨空中优势战斗机(米格701)

K-172超远程导弹

这种级别的性能已经远远超过早期图-128“大提琴手”,平台大可以塞进去很多武器航电设备,完全就是一款空中武器库,可以执行截击、轰炸等各类任务都不是问题。不过到了90年代后,这款机型面临很严重的经费硬伤,70吨最大起飞重量是米格-31的快两倍,成本太高在苏联解体后基本没有办法再继续。

高指标带来高成本无可回避,米格家族也曾计划将它再改进一下成为轰炸机,或者军转民成为洲际超音速客机。直接放弃确实有点可惜,因此1993年米高扬设计局试图将其改为客机,项目名称是米格701P洲际超音速客机,不过以当时俄罗斯的经济基本无法提供有效支持。

米格701P客机方案

(今完)

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